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文章来源:呼哈网    发布时间:2019年05月19日 01:44  【字号:      】

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  北京晨报讯(记者黄晓宇)王先生将其从租赁公司租赁的车辆注册为从事营运的网约车。今年3月中旬,王先生在营运过程中驾车与李先生驾驶的车辆发生交通事故。经交通管理部门认定,王先生负全部责任。王先生的车辆在保险公司投保交强险和商业三者险。后李先生将王先生及其车辆的保险公司起诉至法院,要求赔偿修车费5000元。日前,海淀法院审结了此案。/*300*250原生创建于2016-03-03*/varcpro_id="u2540721";  针对原告李先生的诉求,王先生辩称,他所驾车辆在保险公司投保了交强险和商业三者险,应当由保险公司承担赔偿责任。被告保险公司辩称,王先生私自改变车辆性质将非营运性质的车辆从事营运活动,属于商业三者险免赔事由,故不同意赔偿。  法院经审理后认为,王先生所驾驶车辆属于非营运性质,王先生将车辆用于营运,改变了车辆使用性质,导致被保险机动车危险程度显著增加而未通知保险公司,保险公司提交的保险条款及投保单足以证实该公司已尽到作为保险人的提示以及明确说明的义务,故保险公司拒绝在商业三者险范围内赔偿的理由正当,对于李先生超出交强险的损失应由王先生赔偿。  最后,法院判决保险公司在交强险范围内赔偿李先生2000元,王先生赔偿李先生3000元。

  中新网12月7日电随着政策、社会、经济、技术环境的变迁,大家居产业即将迈入一个大变革、大趋势、大升级、大消费、大资本、大品牌、大零售的时代,行业迎来重要发展契机的同时,也将进入优胜劣汰,品牌的重要性日渐凸显。/*300*250原生创建于2016-03-03*/varcpro_id="u2540721";  12月6日,由中国民营科技实业家协会家居消费专委会主办,齐家网等承办的“聚力品牌?引领消费——2018中国家居优选品牌领军峰会”在北京成功举办。峰会汇聚众多重量级专家学者及中国家居优选品牌优质上榜企业,贴合时代政策与发展观念,深度探讨大家居产业迈入新时期后的行业新生态、新趋势,助推家居行业转型升级、健康发展。  观点交锋共话时代下的新趋势  随着IT信息化加速,市场全球化的驱动,消费者消费水平、消费行为和观念不断变化,人们从单纯的产品消费过渡到更多地追求个性、舒适、健康、环保、智能化的产品与服务,整个家居行业已形成拥有百余个细分门类,大家居生态发生根本性变革,信息多元化引发的大爆炸与传播碎片化对于品牌营销也提出巨大挑战。  与此同时,市场成熟期到来,多元市场、多元文化、多元价值观逐渐形成,居家生活中,消费者在不断寻求独特的、适合自己的生活方式,如何满足日益增长的消费需求,抢占用户心智,成为企业继续思考的问题。  会上,齐家网副总裁朱凯、齐家网全媒体事业部总经理叶华就大家居时代企业生态变革下的多元化营销,以及大品牌时代如何抢占消费者心智等重要议题与行业专家、媒体代表、家居企业代表共同探讨。  朱凯表示,齐家网作为互联网家装平台,一手是品牌方,一手是用户,目前齐家网正通过在商家端和用户端两端同时发力,全面开放生态赋能,加大平台开放力度,以技术为驱动、与细分领域顶级企业通力合作,帮助装企重新塑造竞争力。同时,在用户端,严格筛选优质装修公司,聚焦交付管理升级、工地环保升级,全线升级用户服务,更好的为消费者提供真正意义上的一站式装修解决方案。朱凯认为,平台型企业要占据消费者心智,首先要做好原生内容,产品和服务的好坏,决定了品牌在消费者心目中的地位。其次,要通过大数据分析,进一步精准、快速地分析用户行为习惯,了解目标群体的特点和需求,帮助企业了解数据背后地用户画像。  聚焦权益发布消费者信誉品牌  作为峰会重头戏,2018中国家居优选品牌发布仪式暨2018中国家居消费者信誉品牌发布。  据悉,针对中国家居行业整体发展特点与现状,为解决当前行业痛点,维护消费者合法权益、引领行业消费升级,推动整个行业的健康发展,中国民营科技实业家协会家居消费专委会联合知名高校、行业机构推出以“聚力品牌,引领消费”为核心宗旨的“中国家居品牌优选指数”研究,并联合齐家网,在全国启动中国家居优选指数系列之2018-2019中国优选家居品牌全国巡演活动,  “2018中国家居优选指数”研究以专业、严谨、多元化调研、精细化评价为核心,结合企业经营数据、企业经营策略分析等专业研究指标,揭示出2018年中国家居消费大动向,帮助家居行业及消费者准确把握家居消费脉动,更好地指导理性消费,同时更加彰显优秀品牌影响力。  根据“2018中国家居优选指数”,德普凯信、日丰集团、DreamMaker造梦者、爱依瑞斯、曲美家居、天格地暖实木地板、柏尔、德爱威等100多个品牌最终入选2018年中国家居优选品牌。  强强联合开启“中国家居优选品牌”时代  据了解,作为本次主办方,中国民协家居消费专委会致力于为了人民日益增长的美好居家生活,打造消费细分领域的第三方家居行业消费监督,链接家居企业与家居消费者之间的专业服务和数据平台,引领家居消费升级,推动行业健康发展。  而齐家网作为本次活动的承办方,对于“中国家居优选指数”的打造如虎添翼。齐家网成立于2007年,在家居建材领域深耕十余年,并于2018年7月成功登陆港股,是国内家装垂直平台第一股,同时也是国内最大规模、最具声望的互联网家装平台。  一直以来,齐家网致力于通过技术驱动来提升服务体验和行业效率,与优质建材品牌商、装修企业、监理、服务公司等产业链相关企业构建深厚的合作关系,为用户提供良好的装修体验,推动着整个行业规范发展。近日,齐家网发布“SSF”战略,宣布将全面开放平台,在赋能装企、保障用户两端齐齐发力。  中国民营科技实业家协会家居消费专委会秘书长张震表示,齐家网拥有强大的生态体系以及丰富的行业资源,为“中国家居优选指数”带来了海量的权威数据和真实的消费者反馈,对于“中国家居优选指数”的评定影响深远。此次双方强强联手,将充分展示“中国家居优选品牌”企业,并针对产业链、开发商、设计师定向推广,让“中国家居优选品牌”得到市场、政府、用户的多维度认可,以提升品牌的知名度和美誉度,开启“中国家居优选品牌”时代。

  中国侨网12月7日电据华闻派微信公众号消息,英国的华人圈子里流传一则新闻:英国内政部暂时叫停200万英镑投资移民项目。  这个新闻的来源并不是政府网站,而是出自BBC、《卫报》等英媒的报道。报道表示,英国正在打击金融犯罪,主要是打击“洗钱”,因此会暂停一项被称为“镀金”签证政策,该政策成为外国投资者在英国快速定居的渠道。这一政策正是2008年开始实施的Tier1投资者签证中的200万英镑投资移民签证。  报道援引英国负责移民事务的官员卡洛琳·诺克丝的话说:“我们不能容忍那些不遵守规则、试图滥用移民制度的人。”她同时宣布,这项移民政策的暂停决定将于当地时间12月7日零点生效。  在英国内政部关于200万英镑投资移民政策的相关网站上,表示如果申请人能投资200万镑、申请人来自欧盟以外并且满足相关的要求,就能申请这个签证。/*300*250原生创建于2016-03-03*/varcpro_id="u2540721";  报道指出,内政部会引进审查制度,之后会恢复此项政策。诺克丝进一步说:“这就是我提出这些新措施的原因,这些措施将确保只有有意支持英国企业的真正投资者才能从我们的移民体系中受益。”  报道还说,2014年,获批这项签证项目的人数达到最高峰,共有1172人获批。去年,仅有350人获批。该项目的申请者主要来自中国和俄罗斯。  对于BBC报道中声称的英国将会引进新的审查制度,记者采访了海外投资领域的专家吴凌凌,她认为:“英国对资金来源审查将更加严格化,以往资金在账户存满3个月便无需解释资金来源,现在除了需要解释资金来源之外,还需要英国独立受监管的审计公司进行全面审计。”  此外据分析,英国政府还有可能取消此前可通过投资英国国债来申请投资移民的规定,她表示:“更多的投资会被期待注入到英国本地的商业和公司,更多地支持英国创新中小企业发展,以便更好地促进英国经济发展;而英国本地运营优质基金不失为明智选择。”  关于英国突然叫停200万镑投资移民项目,就大家关心的几大问题,记者还采访了投资界人士郝绪楠、李子建,以下是他们详细的独家解读。  年底将至,英国签证变数多  Q:据你们分析,为何英国政府会暂停200万英镑移民的项目?以及为何会在现在这个时间点暂停?  A:我们在报道里看到,之所以有这个决定是当前某些投资人的做法钻了法律的空子(比如投资市面上的一些融资项目)或者投资涉嫌洗钱的项目。而内政部同时表示,会在明年启用独立第三方审计等一系列措施来筛选出不适格的投资人,这说明这次真的只是一个暂停,而非关停。  关于这个时间点,其实各国移民局一直以来都有在年底变政的传统。比如英国2014年投资额从100万镑提升到200万镑,再比如爱尔兰2016年将投资额从50万欧提升到100万欧。  从另一方面来看,自从英国Tier1签证投资额翻倍之后,“这一签证计划并没有给英国带来很大的经济利益”。既然并没有很明显的收益,又存在一些不遵守游戏规则的投资人,而非英国政府真正希望能吸引到的“有良好品性的投资人”。  另外,欧盟最近也加紧了针对各类黄金签证的审查,以严查各种洗钱以及资产来源解释不清晰的问题。而英国正在与欧盟就“脱欧”进行各种谈判,相信在一定程度上影响了这一决定。加之英国的移民政策一直处于收紧的过程中,让英国下决心去暂停整顿这一投资计划并非难事。所以在这个时间点也并不奇怪。  是否会追查第一桶金的来源仍存疑  Q:据你们分析,内政部会如何加强所谓的对资金来源的审查?这些方式是否可行?  A:首先肯定是重新选择更加权威的审计机构;其次肯定要加强对于资金来源(sourceoffund)以及资产来源(sourceofwealth)的双重审核;同时内政部还可能会引用第三方的背景调查机构,像马耳他那样。  在此之前,英国投资移民申请人只需要将200万英镑在个人账户存储3个月以上即可轻松解释资金来源。而根据内政部的说法,这一标准将提升至两年以上。而从可行性方面看来,我们一直知道澳洲、新西兰和加拿大等国对于资金和资产来源解释要求极其严格,甚至会追溯到申请人的第一桶金。  而欧洲各国一直以来相对宽松,因此对于很多资金充足但是资产来源解释相对复杂的客户来说是很好的第二选择。但我们也应当注意到,即便加澳新如此严格,依然不能保证他们的投资人就是百分百是合格的。因此,我们可以说,加强审核必然会有成效,但也无法杜绝所有不合格的投资移民申请;至于英国未来会不会像美加澳新那样追溯到第一桶金,还有待商榷。  提升投资额的可能性不大  Q:据你们预测,在完成对200万英镑投资移民项目审查之后,内政部恢复相关政策的可能性较大,还是以发布替代政策可能性较大?又是否会提高签证门槛?有哪些门槛可能提高?  A:首先,我认为改变投资额的可能性并不大。200万镑已经是一个相对可观的数字,在全世界范围内已经是投资额最高的国家之一,再提升的话意义不大。那么内政部就会在其他方面改进,例如审核要求变严等等。  对于当前已经递交的投资人来说,如果不需要追加投资额的话,那么他们很有可能也要面临更加严格的审核标准。而如果内政部决定提升投资额,例如将投资要求提升到250万镑,那么根据“法不溯及既往”这一基本原则,已经完成递交的投资人理论上无须追加投资额,而是只需要符合递交时的法律要求即可。  从另外一方面看来,英国政府对于投资移民计划的效果很不满意,认为其并没有给英国经济带来很大收益,会考虑在未来加强对于中小企业的投资。其实有关这一点也是有迹可循的,塞浦路斯护照项目最初只允许200万欧元投资房产,在16年新增了可投资基金的选项,葡萄牙“黄金签证”计划也是在之前只允许房产投资的基础上增加了可投资基金的选项,而我们集团获批的塞浦路斯和葡萄牙的移民基金投资标的就包含了中小型企业,都是政府十分欢迎的项目。参考其他国家投资移民政策变化看来,个人认为英国政策很有可能也会向这方面有所倾斜。  来英国并非只有“自古华山一条路”  Q:中国投资者应该如何应对?  A:首先肯定是选择靠谱的投资移民机构和项目。特别是在今年国家放宽投资移民中介审批标准之后,投资人一定要选择专业靠谱的机构合作来递交投资移民申请。  其次就是如实合理地申报自己的资金来源和资产来源,不能抱有侥幸心理。因为从过往内政部公布数据看来,Tier1投资移民申请拒签往往伴随着英国的10年拒签,一招失误不能说满盘皆输,至少也是输了大半盘。  最后就是,如果确实对英国情有独钟,英国投资移民并不是唯一的途径,还是有很多其它选项同样可以达到落地英国的目的。英国“脱欧”在即,而根据欧盟法规以及英国相关政策,其他欧盟国家的公民在2020年12月31日之前进入英国同样可以办理英国长居,那么塞浦路斯护照(6-8个月即可拿到)就是一个很不错的选择,而二者的投资额可以说相差无几。  而其他国家,比如爱尔兰,目前申请永居和入籍都没有语言要求,移民监也相对宽松,同时由于英国爱尔兰的CTA协定,拿了爱尔兰护照可以直接去英国生活同样可以在后期达到相同的效果,而投资额仅需100万欧元,也是一个很不错的选择。(林卉卉)

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  ��悟空饭盒游戏厅官方下载�  中新网12月7日电据“中央社”报道,法国反调涨燃油税的“黄背心”运动愈演愈烈,本周末可能再发起示威活动,法国当局如临大敌,已暂停开放埃菲尔铁塔及卢浮宫博物馆,巴黎香榭丽舍大道上的数十家商店也将暂停营业。  报道称,为抗议政府调涨燃料税,法国愤怒的民众11月17日穿上黄背心发动全国性抗争,称为“黄背心”运动。  “黄背心”运动愈演愈烈,从反对不断上涨的燃油税,升级至对总统马克龙亲商政策及执政方式的全面抗争,堪称马克龙执政以来的最大危机。12月4日,法国政府决定暂停调涨燃料税,但抗议者仍然在社交平台发布第4轮周末示威倡议,准备发动更大规模的抗议活动。图为抗议活动中街头的圣诞树被点燃。  巴黎市中心上周末爆发1968年以来最严重暴乱,震撼全国,政府正竭力遏止巴黎8日再次出现汽车遭焚烧、街头沦为警民冲突战场。  此外,有迹象显示,极右翼及极左翼的抗议人士都计划在巴黎集合示威,内政部官员表示,当局正在准备因应8日的“重大暴力事件”。  官方忧心不法分子模仿上周末的做法,加入抗议活动,趁乱骚动及抢劫。  法国总理表示,当局将在巴黎部署8000名警察及十几辆装甲车控制抗议人潮,此举为“特殊”措施的一环,意在遏制暴力引发的风险。  菲利普在黄金时段播出的电视采访中,再次呼吁民众保持冷静,并称政府已经准备考虑“任何可以让我们提升消费力的措施”。  法国政府虽然已对抗议群众的核心诉求之一让步,宣布缓涨原定1月调升的燃油税,但目前并无迹象显示“黄背心”运动趋于缓和。  当局因此将于全国动员约89000名警察,高于上周末的65000人。  警方通知香榭丽舍大道上的店家及附近高人气的购物街届时紧闭门窗、保护橱窗及移除桌椅等任何店外的摆设。  此外,巴黎歌剧院及巴士底歌剧院也取消8日的演出活动,主要博物馆也暂停对外开放。  应警方要求,巴黎圣杰曼队原定8日与蒙贝列一较高下的足球赛也将延后。香榭丽舍大道附近的若干学校也将于当日停课。/*300*250原生创建于2016-03-03*/varcpro_id="u2540721";

  中新网上海12月7日电题:青年科学家黄正:激发化学创造力用催化变“废”为宝  作者郑莹莹  中国科学院上海有机化学研究所研究员黄正是个擅长变“废”为宝的人,他利用高效的催化体系,把简单易得的烷烃或对环境造成负面影响的聚烯烃废塑料,转化成柴油、表面活性剂等高价值化学品。  随着中国经济的高速发展,战略资源供需矛盾日益尖锐、生态环境污染日益突出,资源的高效利用成为中国化学工作者重视的问题。  黄正主要从事金属有机化学和均相催化研究,在能源化学、聚烯烃废塑料(白色垃圾)可控降解制备柴油等方面取得了一系列创新性研究成果。他的团队最感兴趣的研究方向之一便是烷烃资源的高效利用。  烷烃是石油、天然气等化石资源的最主要组成体,是量大价廉的基础化工原料。但烷烃由惰性化学键组成,其转化具有反应条件苛刻、选择性低、转化率低等难点。目前中国鲜有课题组从事烷烃均相催化温和转化这一极具挑战性的课题。  黄正和他的团队在过去6年里,完成了上百种金属有机催化剂的制备,其中一些催化剂还具有重要的应用价值。例如全球颇具影响力的化学试剂公司Sigma-Aldrich已将其团队发展的三个催化剂商业化。  年近40岁的黄正,于上世纪70年代末出生在浙江东阳的一个农村。他说小时候,借改革开放的东风,爸妈得以从农村到县城去做生意,于是他才有机会从农村到县城读书。  高中时,他发现化学这门学科太有趣了,“这是门很神奇的学科,它可以创造新的物质。”这门有创造力的学科,让黄正着迷了,化学后来也是他高考成绩中最好的一门。  而后他到南开大学继续攻读化学专业的学士、硕士。当在化学领域做出不错的成果并发表在期刊上时,黄正说,那时候的科研兴趣就更加浓厚了,“感觉进入了这个领域,可以有机会跟其他科研人员交流了。”  毕业后,黄正去了美国知名金属有机化学家北卡罗来纳大学Brookhart院士的课题组,导师知识渊博,经常鼓励他去自由探索。所以而今,他也很希望自己的学生能如此。  自2012年回国,黄正现在的课题组已有18人。受访时,在他的实验室里,氛围活跃,学生们各自忙碌手上的试验,还有学生的白色实验服背后画着有趣的卡通人物涂鸦。  黄正说,自己不太拘束学生的课题想法,只要在大方向内,都让他们独立去做、勇敢去做,“激发不了他的大脑,每天按照老师布置的去做,没有创造力,那还有什么意思。”  “创造力”正是黄正所重视的,从对化学这门学科“创造力”的着迷,到科研创造力的自我要求,一以贯之。黄正指导学生汤彦俊摄  在黄正看来,现在国家提供这么好的环境,科研人员一定要做原创性、有颠覆性的研究工作,“目光要远大,要有自信做第一;但要沉下心来,不可能一口气就各方面领先,要扎扎实实投入基础研究,踏踏实实去做。”  这些年,黄正的科研心态也慢慢“稳”下来。前几年,他觉得做科研分秒必争,即便是大夏天40摄氏度的高温下,所里放两个星期左右的高温假,空调等设备关停维护时,他也想着抓紧把课题研究做完,不想休息。现在,他说自己慢慢学会平衡,“做科研并不是着急就能做出东西来,而是要静下心来,十年磨一剑。”  黄正说,他们的工作立足于基础研究,但不是光发表论文,而是希望为企业、新材料公司所用,能为社会创造价值。“为何我们要抓住基础研究不放?因为从基础研究出发,才有创新力,而非永远只是跟跑者。”他说。  中国有原创性的科学研究越来越多。黄正说,实事求是地讲,中国原来大部分是跟跑,原创性的研究“凤毛麟角”,但如今则不同,比如在化学领域,中国发表论文2016年已经是世界第一,引用率第二,量非常大,也有一些原创性极强的工作涌现出来,“这是个过程,相信随着中国对基础研究的持续投入,原创性成果会越来越多。”  “当paper(论文)司空见惯时,我们就会更多聚焦在影响力和原创性上”,他说。(完)/*300*250原生创建于2016-03-03*/varcpro_id="u2540721";

  中新网12月7日电据《澳门日报》报道,澳门多位立法会议员认同特区政府近年在控车工作方面有成效,澳门运输工务司司长罗立文表示,上任4年车辆无增长,过程中投入不少工作,居民不易察觉,工务范畴自己已尽力做好控车工作,减少部门车辆及停车位数字。/*300*250原生创建于2016-03-03*/varcpro_id="u2540721";  据报道,立法会议员马志成、陈虹对当局近年的控车工作表示肯定。马志成称近年已投入多项控车措施,他对交通管理部门2019年是否有新控车措施表示关注。  罗立文回应时指出,交通工作需要做较多细微的事,但一般居民并没有留意。在控车方面,现在汽车及摩托车总数为23.9万辆,与4年前的车辆数字一样,并无增长。  有议员关注工务范畴的内部用车问题,罗立文表示,工务范畴在自己上任时有206辆车,现在减至189辆,当时在公共停车场及街上预留了34个停车位,至今减至17个,另外在道路上的摩托车停车位只有7个。他形容虽然减少的数量“少过一滴水”,但自己范畴已尽力做好控车工作,同事也相当配合。  交通事务局局长林衍新指出,特区政府一直秉持法律、技术、经济及行政手段持续控车,在法律上,在过去4年基本每年都通过了与交通相关的行政法规。技术方面,新的验车中心已运作2年,中心内的验车设施在亚洲处于较先进水平,重型车的尾气测试相对先进。每年约测试800辆重型车,合格率约为六成。




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